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路特斯品牌携全系车型亮相2024粤港澳大湾区车展[6P]

[color=Blue]6月1日，粤港澳大湾区国际车展在深圳盛大开幕。作为一家世界著名的跑车和赛车生产商，如今也已经转变为纯电豪华品牌。本届车展上路特斯携旗下产品全家族亮相，包含首款纯电超跑SUV ELETRE、首款纯电超跑轿车EMEYA、燃油跑车收官之作EMIRA、最快量产纯电超跑EVIJA。此外，路特斯查普曼高级定制车型EMEYA繁花绽放限量版和EMEYA TYPE 79黑金系列也在公众日展出。

这里就不得在提及一下市场背景，大湾区之所以是路特斯最为重视的区域市场之一，根源在于粤港澳地区多元且包容的文化氛围，加之传承已久的赛车文化基因。在路特斯布局中国市场的进程中，大湾区一直发挥着举足轻重的作用。

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而路特斯76年来的荣耀时刻，回溯路特斯的技术革新、F1赛场难忘的经典瞬间，以及路特斯“生于赛道、驭风夺冠”的深厚品牌文化。面对不断卷入的新能源技术，同时也是三大超跑品牌中首个All In电动化、智能化的品牌，路特斯于品牌七十周年之际提出了VISION 80十年复兴计划，如今进程已经过半。

查普曼高级定制将个性化发挥到极致

今年4月，路特斯正式在中国发布了查普曼高级定制品牌。路特斯渴望与用户进行深度共创，为驾驶者打造出“让梦想照进现实”的座驾。

路特斯EMEYA繁花绽放限量版是路特斯高定首款生活用车Collection，独树一帜的渐变色车身设计，无疑将吸引众人的目光。路特斯EMEYA繁花绽放限量版在车身颜色上使用了自然中的渐变色——梯度渐变。其灵感来源于柯林·查普曼先生和海泽尔女士的East Carleton 庄园。车辆共包含了四种不同颜色，分别为“春日新叶”、“繁花绽放”、“林中金叠”、“雪夜深蓝”，四个主题也分别象征着人生的不同季节阶段。

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此外，路特斯EMEYA繁花绽放限量版此前亮相北京车展时，独特的宝石镶嵌工艺受到众多时尚艺术人士的追捧。副驾内饰板上艺术化排布了42颗天然彩蓝宝石，宝石采用皇家切割工艺，如露珠般璀璨夺目，显示出路特斯对细节妙到毫巅的极致追求。全新开发的真皮座椅，加上靠背 U 型区域所采用的英伦碎花纹打孔装饰，呈现出与外漆色彩风格一致的渐变效果，让EMEYA繁花绽放更显优雅迷人。

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EMEYA TYPE 79黑金系列，设计灵感源自引领路特斯黑金王朝并首创“地面效应”的杰作TYPE 79赛车。路特斯的辉煌历史中，“黑金王朝”占据特殊地位。1978年，TYPE 79成功将路特斯车队送上了F1年度总冠军宝座，引入F1赛场的“地面效应”，让路特斯车队收获了12次杆位和8个冠军，垄断了当年的F1世界锦标赛。TYPE 79车型以其颠覆性的设计引领F1进入空气动力学新篇，黑金涂装的车身也成为赛车史上最具辨识度的品牌符号之一。

此次亮相的EMEYA TYPE 79高级定制版，不仅致敬了昔日的极速传奇，更将“黑金涂装”美学赋予了现代生命力。车身侧面金色的拉花飘逸如丝带，勾勒出赛车驰骋赛道的优雅与力量，仿佛重现了路特斯黑金王朝的辉煌。金色涂装的轮毂和卡钳，赋予了这款车型极致的豪华与运动感，轮毂上金色切割线条的辐条更是充满力量，如同穿越时光的礼物，带观众重温路特斯的黑金时代。

唤醒驾驶本能 全系冠军家族荣耀亮相

路特斯首款纯电SUV ELETRE，沿袭了EVIJA的孔隙设计理念， 遍布全车的7组Race Aero空气动力学风道造就了独有的“驭风套装”，继承了性能定义美学的精髓。路特斯ELETRE R+ 版本可实现最快零百加速2.95秒，轻松跻身“2秒俱乐部”。行业首创的6 D底盘主动控制，既保证了极致驾控，又兼顾城市道路的舒适性，带来颠覆想象的极致驾控乐趣。路特斯ELETRE还配备了包含行业最多的4颗激光雷达在内的34颗高性能传感器，在视觉盲区内配备了12个超声波雷达，在低速行驶状态下可实现无死角侦测车身周围障碍物，为驾驶者保驾护航。

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作为今年上市的新车型，纯电超跑轿车EMEYA同样优雅亮相车展现场。EMEYA保留了路特斯经典的轻量化设计和空气动力学优势。作为一台纯电超跑，得益于路特斯一贯的超级跑车设计比例，EMEYA拥有低趴的视觉感受，并被赋予了极低的视觉重心。全车搭载同级唯一的孔隙式设计，在降低风阻的同时带来了额外的下压力，能有效提升车辆于赛道和公路的抓地力和操控性能。

动力方面，EMEYA繁花采用800V EPA纯电高性能架构，并搭载独具优势的永磁同步双电机及两速变速箱，瞬息之间实现加速，重新定义了纯电时代的超跑驾驭体验。得益于此，EMEYA甫一亮相，便以1分35秒728的最快圈速，斩获“浙赛最速量产电动车”和“浙赛最快4门轿车”双冠王。EMEYA与ELETRE均推出了L+、S+、R+三个版本，可满足不同消费者的多样化需求。

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路特斯EMIRA，作为路特斯品牌的最后一款燃油超跑，它采用压成型铝合金粘接底盘，实现了轻量化、高刚性及低重心，为驾驶者带来纯粹的驾驶体验。同时，EMIRA不仅满足赛车迷的期待，更在实用性、舒适性和功能性上实现了突破，成为跑车粉丝心中的典藏之作，也为路特斯今后的跑车设计树立了新标杆。

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售价2,188万元的纯电超跑路特斯EVIJA Fittipaldi版，限量8台，堪称路特斯展台的人气之王，吸引了无数粉丝驻足。它传承了路特斯赛道基因与超跑之魂，以无与伦比的性能和先锋创新的设计语言，树立了纯电超跑的新标杆，为全球用户提供划时代的超跑驾驶体验，成为本次大湾区车展现场最引人注目的焦点之一。

回顾过去，今年1月，路特斯首款纯电超跑轿车EMEYA繁花正式上市，刷新了百万级市场对于纯电豪华轿车的新认知。3月EMEYA正式向首批车主开启交付。从76岁的路特斯日，到简森巴顿现身中国首试2688万的限量版超跑，路特斯在用实际行动借助电气化、智能化的前瞻科技为驾驭者服务。[/color]

从我开始认识“莲花”（路特斯）这个品牌开始，就对其有自己独特的设计风格关注的。特别是那款SUV（具体车型名字忘记了），外观造型真的很特别，开在路上的辨识度很高！不过，这种小众品牌的车子，保有量有点低，最怕就是维修了。

路特斯，曾经翻译为莲花汽车，国内曾经引进该品牌生产过，销量太低停产了，在国外一直是跑车品牌的佼佼者